Memórias

Arquivo pessoal

Flagra desses dias por aí.

Saindo da UFRN numa noite qualquer e me deparo com essa lindeza.

Para quem não conhece questa macchina, uma breve introdução:

O 147 foi o modelo que inaugurou, em 1976, a produção nacional da Fabrica Italiana de Automóveis de Turim - ou FIAT, pra facilitar.

Fiat 127 europeu
Imagem: Thomas Doerfer - Wiki Commons

O carrinho é baseado no Fiat 127 europeu, modelo considerado um dos templates do carro urbano moderno: motor dianteiro transversal, tração também dianteira, traseira do tipo hatchback, com tampa abrindo até o teto, obra do desenhista Pio Manzù e de um dos criadores do automóvel como concebemos hoje, o então heterodoxo Dante Giacosa.

O 147 nacional também foi inovador: além de ter sido o carro que inaugurou a fábrica da Fiat em Betim, Minas Gerais, foi também o primeiro carro do mundo capaz de ser abastecido por etanol - era a década de 1970 e os choques do petróleo assolavam o Ocidente.

Imagem: Stellantis

Pessoalmente é um modelo que marcou a minha infância: é o primeiro carro de casa que realmente tenho lembranças (antes tivemos um Dodge Polara, mas mal me lembro dele). Carrinho duro, porém valente. Priorizava a economia em detrimento do conforto. Isso nos dava uma vantagem inusitada: escutávamos meu pai vindo de longe, o que nos dava tempo de calçar nossos chinelos antes que eles chegasse em casa e nos visse descalços... ahahahaha.

Arquivo pessoal

Grande pequeno carrinho. Bons tempos!